Harley-Davidson® Brochure numérique - Flipbook - Page 25
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MODÈLES
GRAND AMERICAN TOURING
CARACTÉRISTIQUES
NOUVEAU STREET
GLIDE®
NOUVEAU ROAD GLIDE®
ROAD KING® SPECIAL
ROAD GLIDE® LIMITED
ULTRA LIMITED®
Hauteur de selle, à vide
Capacité du réservoir de
carburant
715 mm
720 mm
695 mm
735 mm
740 mm
22.7 l
22.7 l
22.7 l
22.7 l
22.7 l
Poids, à l’expédition
351 kg
364 kg
351 kg
407 kg
399 kg
Poids, en ordre de marche
368 kg
380 kg
366 kg
423 kg
416 kg
Cylindrée du moteur
Milwaukee-Eight® 117 1 923 cm3
Milwaukee-Eight® 117 1 923 cm3
Milwaukee-Eight® 114 1 868 cm3
Twin-Cooled™ MilwaukeeEight® 114 1 868 cm3
Twin-Cooled™ MilwaukeeEight™ 114 1 868 cm3
Transmission primaire
Courroie, rapport 34/46
Courroie, rapport 34/46
Courroie, rapport 32/68
Courroie, rapport 32/68
Courroie, rapport 32/68
Transmission
6 vitesses
6 vitesses
Cruise Drive™6 vitesses
Cruise Drive™6 vitesses
Cruise Drive™6 vitesses
Type de roue
Aluminium coulé, Black avec
reflets usinés
Aluminium coulé, Black avec
reflets usinés
Prodigy, Gloss Black
Slicer II, aluminium avec
couche transparente
Slicer II, aluminium avec
couche transparente
Roues, dimensions avant
19 pouces (483mm)
19 pouces (483mm)
19 pouces (483 mm)
18 pouces (457 mm)
18 pouces (457 mm)
Roues, dimensions arrière
18 pouces (457 mm)
18 pouces (457 mm)
18 pouces (457 mm)
18 pouces (457 mm)
18 pouces (457 mm)
Suspensions avant
Fourche téléscopique de
49 mm
Fourche téléscopique de
49 mm
Fourche téléscopique de 49
mm à valve double effet
Fourche téléscopique de 49
mm à valve double effet
Fourche téléscopique de 49
mm à valve double effet
Suspensions arrière
Deux amortisseurs avec
réglage de la précharge
Deux amortisseurs avec
réglage de la précharge
Deux amortisseurs avec
réglage de la précharge
Deux amortisseurs avec
réglage de la précharge
Deux amortisseurs avec
réglage de la précharge
Puissance
105 ch / 78 kW @ 4 600 tr/mn
105 ch / 78 kW @ 4 600 tr/mn
93 ch / 69 kW @ 5 250 tr/mn
87 ch / 65 kW @ 5 020 tr/mn
87 ch / 65 kW @ 5 020 tr/mn
Couple
175 Nm @ 3 500 tr/mn
175 Nm @ 3 500 tr/mn
158 Nm @ 3 250 tr/mn
160 Nm @ 3 000 tr/mn
160 Nm @ 3 000 tr/mn
Instrumentation
Écran tactile TFT de 312
mm (12.3 pouces), affichage
complet via Skyline™ OS, info-divertissement, navigation,
Bluetooth, Wi-Fi
Écran tactile TFT de 312
mm (12.3 pouces), affichage
complet via Skyline™ OS, info-divertissement, navigation,
Bluetooth, Wi-Fi
Affichage analogique, jauge
ronde de 101,6 mm (4 pouces),
compteur kilométrique,
totalisateur kilométrique A,
totalisateur kilométrique B,
indicateur d’autonomie et
rapport engagé
Jauges conçues pour s’adapter
à chaque véhicule. L’écran
comprend un compteur
kilométrique, un totalisateur
kilométrique A, un totalisateur
kilométrique B, un indicateur
d’autonomie et rapport
engagé. Indicateurs principaux
plus grands
Écran TFT couleur incluant un
système d’info-divertissement
Boom!™ Box GTS
Coloris
HABILLAGE CHROME Billiard Gray, Vivid Black, White
Onyx Pearl, Whiskey Fire, Blue
Burst, Alpine Green.
HABILLAGE CHROME Billiard Gray, Vivid Black, White
Onyx Pearl, Whiskey Fire, Blue
Burst, Alpine Green.
Billiard Gray, Vivid Black,
White Onyx Pearl, Red Rock
Billiard Gray, Vivid Black,
Blue Burst, Sharkskin Blue,
Red Rock/Vivid Black
Billiard Gray, Vivid Black,
White Onyx Pearl, Sharkskin
Blue, Red Rock/Vivid Black
BLACK TRIM Vivid Black, Atlas Silver
Metallic, White Onyx Pearl,
Whiskey Fire, Blue Burst,
Sharkskin Blue
BLACK TRIM Vivid Black, Atlas Silver
Metallic, White Onyx Pearl,
Whiskey Fire, Blue Burst,
Sharkskin Blue
Modes de pilotage. Système
de freinage électronique
interconnecté (C-ELB)
amélioré en virage. Système de
freinage antiblocage (C-ABS)
amélioré en virage. Système de
contrôle de traction (C-TCS)
amélioré en virage. Système
de contrôle de couple résiduel
(C-DSCS) amélioré en virage.
Système de contrôle de
maintien du véhicule (VHC).
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS)
Modes de pilotage. Système
de freinage électronique
interconnecté (C-ELB)
amélioré en virage. Système de
freinage antiblocage (C-ABS)
amélioré en virage. Système de
contrôle de traction (C-TCS)
amélioré en virage. Système
de contrôle de couple résiduel
(C-DSCS) amélioré en virage.
Système de contrôle de
maintien du véhicule (VHC).
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS)
Système de freinage
antiblocage (C-ABS) amélioré
en virage. Système de freinage
électronique interconnecté
(C-ELB) amélioré en virage.
Système de contrôle de
traction (C-TCS) amélioré
en virage. Système de
surveillance de la pression
des pneus (TPMS). Système
de contrôle de maintien du
véhicule (VHC)
Système de freinage
antiblocage (C-ABS) amélioré
en virage. Système de freinage
électronique interconnecté
(C-ELB) amélioré en virage.
Système de contrôle de
traction (C-TCS) amélioré
en virage. Système de
surveillance de la pression
des pneus (TPMS). Système
de contrôle de maintien du
véhicule (VHC)
Système de freinage
antiblocage (C-ABS) amélioré
en virage. Système de freinage
électronique interconnecté
(C-ELB) amélioré en virage.
Système de contrôle de
traction (C-TCS) amélioré
en virage. Système de
surveillance de la pression
des pneus (TPMS). Système
de contrôle de maintien du
véhicule (VHC)
Améliorations de la sécurité
du pilote
IMPORTANT - MERCI DE LIRE : Les informations imprimées dans cette brochure reflètent la conception, la fabrication et les composants du produit à la date d’impression.
Les véhicules décrits peuvent différer des véhicules fabriqués et livrés. Les caractéristiques et les tarifs indiqués peuvent différer des caractéristiques et des tarifs des
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modifications peuvent survenir et leur exactitude totale ne peut être garantie. Harley-Davidson peut apporter des modifications à tout moment aux tarifs et aux caractéristiques,
et peut modifier ou interrompre la production de modèles sans préavis et sans encourir aucune obligation. Attention : les véhicules dans les configurations illustrées et de nombreux
accessoires décrits dans ce catalogue peuvent ne pas être disponibles à la vente ou à l’utilisation dans certaines régions. Veuillez vérifier auprès de votre concessionnaire pour
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